Киевские студенты делают электрокары с "Газельок" и "Богданов"

Павел Чернушенко и Анатолий Бурлаков бывшие студенты Киевского политехнического института в направлении "Электрические энергетические технологии". После окончания университета создали собственное тюнинговое предприятие "Sem Drive". Далее расскажет "Я киевлянин".

В 2018 году студенты победили в конкурсе стартапов Innovation Market 2018. Среди трехсот участников их проект был признан лучшим и им предоставили инвестиции. 

Innovation Market - это международный форум, который собирает на одной площадке бизнес экспертов и авторов стартапов для демонстрации своих проектов на Аллее Стартапов и для повышения собственных знаний в сфере бизнеса, благодаря участии в конференциях.

В этом году фестиваль в четвертый раз будет проходить в Киеве 5-7 ноября. Уникальной возможностью этого года станет B2B встреча для владельцев бизнеса, которую проведут представители Европейской сети предприятий совместно с Киевским национальным университетом имени Тараса Шевченко.

Сложности в начале существования компании

Ребята запатентовали систему, которая с любой машины сделает электрокар.  А мотивировала молодых мужчин дипломная работа, которую они хотели не просто написать, а сделать нечто большее.

Все расчеты и материалы, которые использовали при подготовке, значительно облегчили их работу над созданием стартапа.  Однако, на многие грабли все же пришлось ступить.

Самая большая сложность юношам была из-за нехватки опытных людей в этой области. Из-за этого, большую часть работы выполняли наугад.  Даже искали иностранных знатоков, но никто не откликнулся.

Были проблемы и с механизмами. В Украине нет заводов, производящих электронику и аккумуляторы. Это все заказывают из Китая и Европы. Была проблема с покупкой иностранного двигателя без инструкции, потом оказалось, что он не универсальный, а подходит только на определенную модель. В результате дополнительно потратили средства на новый двигатель.

Также добавляет сложностей отсутствие инвесторов в стране. Поэтому ребята сами вложили собственную машину и 6000 $.

Перспективы стартапа и возможности на международном рынке

Сейчас ребята занимаются заменой двигателя в легковых автомобилях на собственную систему, после установки предоставляют сертификат и новый техпаспорт.

Учредители сами понимают, что потратить 5000 $ на замену не всякий автомобилист сможет, ведь такой вклад окупится всего за 4 года.  Поэтому они занимаются установлением электродвигателей в основном на микроавтобусы и маршрутки.

Ребята начали работу над проектом Полтава-Харьков, где автобусы едут 900 км в день. Они планируют пустить электроавтобусы и сделать заправочные пункты на маршруте. Все расходы берут на себя, а владельцы транспорта оплачивают только оборудования.

Сейчас стартаперы ведут работу закрытого характера, пожалуй около 80 клиентов и 8 автобусов. Еще постоянно посещают електрофестивали в разных странах и мечтают выйти на международный рынок. Их интересуют страны с дорогим бензином и дешевой электроэнергией.

Ребята создали интересный проект, который интересен миру и имеет большие перспективы как в Украине так и мире, ведь количество загрязнения от автомобилей значительно уменьшится.

1

 

Формат публікації
Власна
1. November 2019