Авиационная деятельность в Украине имеет многолетнюю историю и славится сотнями экспонатов летательных объектов. Большинство из них находятся в киевском музее авиации. Здесь будет интересно провести время и детям и взрослым: вокруг можно внимательно рассмотреть и сфотографировать много разных самолетов и вертолетов, на которых раньше летали украинские летчики. Авиамузей открыт для посещения целый год. Самое главное и полезное о нем далее на ikyyanyn.
Интересные факты о киевском музее авиации
Государственный музей авиации им. О. К. Антонова является самым большим музеем технического направления в Украине. Чтобы полностью пройтись по всей его территоритории, понадобится как минимум несколько часов.
Здесь представлено 70 пассажирских и военных авиационных объектов разных типов, например, ракетоносцы, вертолеты, истребители, тренировочные лайнеры. В салоны некоторых из них можно зайти и посидеть в кабине пилота.
Чтобы музей посещало больше киевлян, на его территории иногда проводят выставки и фестивали, например, в 2019 году здесь были представлены ретро машины.
Музей авиации был открыт в Киеве 30 сентября 2003 года в честь 100-летия мировой авиации и 80-летия авиации Украины. За это время его посетило несколько сотен школьников, студентов и взрослых. Для всех посетителей по желанию проводят экскурсии, поэтому в этом месте абсолютно каждому будет интересно.
Рядом с авиамузеем находится киевский аэропорт «Жуляны». Расстояние к его ограждению составляет 100 метров, поэтому здесь можно надолго погрузиться в мир украинской авиации.
В киевском музее авиации находится самый большой вертолет в мире — Ми-26. Его максимальная взлетная масса составляет 55 тонн, грузоподъемность — 20 тонн, а для пассажиров предназначено 80 мест.
Объекты музея авиации с доступом в салоны
Региональный пассажирский самолет Ту-134А-3 «Украина»
Авиалайнер был построен в 1979 году. Сначала его использовали для перевозки гостей Олимпиады-80 в годы СССР в другие страны. Позже авиационный объект передали в парк международных авиалиний Украины. В течение 15 лет службы Ту-134А-3 доставлял должностных лиц за границу.
Среднемагистральный пассажирский самолет Ту-154
Его регулярно использовали для осуществления восточноевропейских рейсов. За 30 лет было построено около тысячи таких самолетов. Они были переданы в ВВС и правительственный авиаотряд, и более 150 направлено на экспорт. Благодаря производству таких самолетов, количество пассажирских мест возросло до 180. Также улучшилась скорость и экономичность авиалайнеров.
Учебно-тренировочный самолет Ту-134УБЛ
Предназначен для подготовки пилотов дальней и морской авиации, который по особенностям комплектации и внешнему виду напоминает бомбардировщик Ту-22М. В 90-е года было выпущено 109 таких самолетов. В каждом одновременно проводилась подготовка до 12 курсантов, которые располагались в салоне в 3 ряда.
Тяжелый транспортный вертолет Ми-26
Он получил статус самого мощного вертолета в мире, построенного в 70-е годы. Этот вертолет может перевозить до 20 тонн грузов со скоростью до 300 км в час. Такие мощные вертолеты есть только в 2 странах — Украине и России. Украинские летчики использовали эти вертолеты для участия в миротворческих операциях ООН.
