Авіаційна діяльність в Україні має багаторічну історію та славиться сотнями експонатів літальних об’єктів. Більшість з них знаходиться у київському музеї авіації. Тут буде цікаво провести час і дітям і дорослим. Навкруги можна уважно розглянути та сфотографувати багато різних літаків та вертольотів, на яких раніше літали українські льотчики. Авіамузей відкрито для відвідування цілий рік. Найголовніше та корисне про нього далі на ikyyanyn.
Цікаві факти про київський музей авіації
Державний музей авіації ім. О. К. Антонова є найбільшим музеєм технічного призначення в Україні. Щоб пройти по всій його території, знадобиться як мінімум кілька годин. Тут представлено 70 пасажирських та військових авіаційних об’єктів різних типів, наприклад, ракетоносці, вертольоти, винищувачі, тренувальні авіалайнери. У салони деяких з них можна зайти та посидіти в кабіні пілота.
Щоб музей відвідувало більше киян, на його території іноді проводять виставки та фестивалі, наприклад, у 2019 році тут були представлені ретро машини.
Музей авіації було відкрито у Києві 30 вересня 2003 року на честь 100-річчя світової авіації та 80-річчя авіації України. Його вже відвідало кілька сотень школярів, студентів та дорослих. Для всіх відвідувачів за бажанням проводять екскурсії, тому тут буде цікаво абсолютно кожному. Поруч з авіамузеєм знаходиться київський аеропорт «Жуляни». Відстань до його огорожі складає 100 метрів, тому тут можна надовго поринути у світ української авіації.
У столичному музеї авіації знаходиться найбільший гелікоптер у світі — Мі-26. Його максимальна злітна маса становить 55 тонн, вантажопідйомність — 20 тонн, а для пасажирів призначено 80 місць.
Об’єкти музею авіації з доступом до салонів
Регіональний пасажирський літак Ту-134А-3 «Україна»
Авіалайнер був збудований у 1979 році. Спочатку його використали для перевезення гостей Олімпіади-80 у роки СРСР до інших країн. Пізніше авіаційний объект передали до парку міжнародних авіаліній України. Протягом 15 років служби Ту-134А-3 неодноразово доставляв посадових осіб за кордон.
Середньомагістральний пасажирський літак Ту-154
Його регулярно використовували для здійснення східноєвропейських рейсів. За 30 років було збудовано близько тисячі таких літаків. Вони були передані до ВПС, і понад 150 направлено на експорт. Завдяки виробництву таких літаків кількість пасажирських місць зросла до 180. Також покращилась їх швидкість та економічність у використанні.
Навчально-тренувальний літак Ту-134УБЛ
Призначений для підготовки пілотів далекої та морської авіації, який за особливостями комплектації та зовнішнього вигляду нагадує бомбардувальник Ту-22М. У 90-ті роки було випущено 109 таких літаків. У кожному одночасно проводилася підготовка до 12 курсантів.
Важкий транспортний вертоліт Мі-26
Він отримав статус найпотужнішого вертольота у світі, збудованого у 70-ті роки. Цей вертоліт може перевозити до 20 тонн вантажів зі швидкістю до 300 км на годину. Такі потужні вертольоти є лише у 2 країнах — Україні та Росії. Українські льотчики використали ці вертольоти для участі у миротворчих операціях ООН.
