28 March 2024

Детская железная дорога в Киеве: почему ее нужно увидеть

Related

Киевский велотрек: что известно о самом древнем спортивном сооружении города?

Киевский велотрек входит в топ-10 европейских велотреков и является...

Лучшие детские площадки Киева

Родители часто задают себе вопрос: чем занять ребенка и...

ФК “Десна” – чемпион Броварского района

23 марта 2024 состоялся последний тур Зимнего чемпионата Броварского...

История детской академии ФК “Динамо”

Лучшим и самым титулованным футбольным клубом Украины является киевское...

Олимпийские игры в Киеве

Олимпийские игры 1980 года у большинства людей ассоциируются с...

Share

В столице, кроме привычной железной дороги, есть детская, пишет ikyyanyn.com. В нашем обзоре мы расскажем, как она  появилась, где расположена, как выглядит, и  каким образом можно покататься на поезде.

История ДЖД

2

Детская железная дорога (ДЖД)  в столице появилась в 1953 году. Сначала она была узкоколейная. Потом путь стал длиной 1,9 километров.  После чего на ней обустроили станции.  Спустя год пути значительно увеличили. Есть информация, что до 60-х годов протяженность дороги была шесть километров. Однако, нет подтверждений, какой эта дорога являлась на самом деле.

Однако это была достаточно современная железная дорога. На ней находилось  несколько  станций. В частности, ” Спортивная “(Киев-Пассажирский детский), “Комсомольская” и “Техническая”.  Еще одна сгорела.

Кстати, для данной железной дороги применялись  тепловозы ТУ1-001. Потом использовали разные модели.  Относительно вагонов, то сначала были деревянные, а потом  им на смену пришли железные.

Упадок и сложные 1990-е годы

В 1970-х годах ДЖД  хотели перенести район ВДНХ, так как местность стали застраивать.  Однако,  проект предусматривал  вырубку многих деревьев. В то время для столицы это было недопустимо. Вопрос решился по- другому.  После застройки жилмассива, протяженность детской железной дороги уменьшили до 2,8 километров.

В 1980-е годы железной дороге вернули старые металлические вагоны.

А вот 1990-е годы оказались тяжёлыми для столичной ДЖД. Ее получилось сохранить  благодаря действиям персонала железной дороги. Однако, все сохранить не удалось. Один из тепловозов  был выкуплен, а другой  разграблен.

Кроме того,  в 1999 году огонь уничтожил станцию “Пионерскую”. В дальнейшем она просто была разобрана.

Только в начале 2000-х годов стали постепенно восстанавливать ДЖД. Сюда привезли запасной тепловоз. Также произошло обновление станций.  Были восстановлены вагоны. Появился специальный  класс для проведения занятий, завезли компьютеры.

Реконструкция  ДЖД

1

Восстановление  ДЖД с реализацией масштабных проектов  было проведено весной 2019 года. Одним из них стал вокзал.  По сути, это такой же  “Киев-Пассажирский”, только в миниатюре.  Также в мини- копии вокзала открылись кассы,  музей, дикторская и  так далее.

Кроме того, были обновлены  платформы. Они стали более  комфортными.

Кстати, протяженность современной  столичной дороги составляет 3,7 километров. На ней появились безопасные пешеходные переходы и  жд переезд с сигнализацией. Также на ДЖД  появилось LED-освещение, новое оборудование и покрашенные, отремонтированные поезда. Кстати, ДЖД- это настоящий тренажер.  Здесь дети могут управлять поездом. Они всем руководят и  проходят обучение.

Кроме того, на территории ДЖД много детских площадок различной тематики и возрастных групп, канатная дорога. Есть возможности мини-пикника на траве, ведь железная дорога расположена в парковой зоне. На этом интересные факты о железной дороге не заканчиваются. А вы посещали это невероятное место? Пишите в комментариях.

.,.,.,.,. Copyright © Partial use of materials is allowed in the presence of a hyperlink to us.